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Rossignol Hero Elite ST TI + NX 12 Konect
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Rossignol Hero Elite ST TI + NX 12 Konect

Rossignol Hero Elite ST TI + NX 12 Konect

L'hiver dernier a signé pour le Hero Elite ST TI l’arrivée d’une technologie qui a depuis fait ses preuves, directement issue du service course Rossignol : la construction LCT.

La saisie des données pour le montage des fixations se fera lors du processus de commande.

D’origine les skis sont fartés en usine, mais se fartage demeure superficiel, il ne nourrit pas la semelle en profondeur et sera de ce fait à renouveler dès les premières sorties. Nous vous proposons pour partir sur de bonnes bases, d’effectuer un fartage d’imprégnation qui donnera à votre nouvelle paire de skis, toute sa glisse dès la première sortie.


Les différentes étapes de notre fartage d’imprégnation :

- 1 : Nettoyage de la semelle avec la paraffine RO21 de Vola.
- 2 : Fartage au fer avec le fart MX901 de Vola.
- 3 : Passage au ThermoJomax de Vola pendant 50 minutes.
- 4 : Refroidissement pour blocage du fart pendant 2 heures
- 5 : Raclage
- 6 : Fartage de finition avec fart haut de gamme.
- 7 : Brossage (Nylon et crin de cheval) pour une finition parfaite.

Vous achetez un ski performant et souhaitez qu’il soit au top de ses capacités, profitez de notre préparation course pour en faire un chasseur de chronos.

Les différentes étapes de notre préparation course:


- 1 Mise à plat de la semelle.
- 2 Dégarnissage des chants.
- 3 Affûtage céramique à l’angle voulu entre 85° et 90° sur le chant et 0.5° côté semelle.
- 4 Finition des carres à la lime diamant.
- 5 Structuration de la semelle.
- 6 Fartage de base au Thermobag (équivalent à 40 fartages en une fois).
- 7 Fartage de finition avec fart haut de gamme.


Nous restons bien sûr à votre disposition pour toutes demandes particulières.

Phantom est une formule révolutionnaire à application unique et permanente qui pénètre la semelle et élimine à jamais le besoin de farter les skis et les snowboards.

Grâce à lui, fini la corvée de fartage tous les soirs pour les amoureux de la glisse et fini les longues séances de poussée à la force des bâtons pour tous les skieurs qui ne fartent par régulièrement leurs skis.

869,95 €

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Collection
Collection
2024
Genre
Genre
Homme
Programme
Programme
Piste Slalom spécial
Niveau
Niveau
Confirmé/expert
Lignes de côte
Lignes de côte
123 - 68 - 104 mm
  • Notre avis
  • En savoir plus
  • Fiche technique
  • Nos conseils
  • Notre avis

    L'hiver dernier a signé pour le Hero Elite ST TI l’arrivée d’une technologie qui a depuis fait ses preuves, directement issue du service course Rossignol : la construction LCT.

    Celle-ci consiste en une plaque de Titanal insérée verticalement entre deux bandes d’élastomère sur toute la longueur du ski, le tout au centre du noyau du ski.
    Souple en torsion pour ne pas rendre le ski dur à mettre en courbe, mais très rigide en flexion, la plaque LCT limite ainsi les déformations et colle les extrémités du ski à la piste, les élastomères quant à eux joues le rôle d’anti vibrateurs et apportent un gain de contrôle et de confort.

    La piste damée reste le domaine de prédilection du ski Hero Elite ST TI + NX12, dans ces conditions il est plus performant que jamais.

    Ultra efficace sur la carre, les entrées en courbes sont explosives et les virages s'enchaînent à vitesse très élevée.

    D’une agilité exemplaire grâce à la technologie LCT, encore plus puissant, ultra stable sur la carre que la neige soit juste dure ou très proche du carrelage, le Rossignol Hero Elite ST TI Konect accroche et relance encore et toujours.

    Pour les aficionados de la piste, les très bons skieurs voulant un ski sportif sans concessions de dernière génération, qui soit performant dans toutes les conditions, pour faire du piquet ou juste de la courbe sur piste, le Hero Elite ST TI Konect est l'arme ultime qu'il faut avoir à ses pieds.

  • En savoir plus

    LCT :
    la nouvelle technologie Rossignol brevetée et approuvée par le service course.
    Avec son rail central intégré sur toute la longueur du ski, la construction LCT élimine une partie de la contre flexion du ski pour assurer une parfaite stabilité et un contrôle dynamique des lignes de son virage.
    La construction LCT délivre puissance et énergie en toutes circonstances et dans toutes les condi-tions.
    •    Issue de la technologie DLC (DYNAMIC LINE CONTROL), utilisée par les Athlètes de Coupe du Monde
    •    Technologie présente sur toute la longueur du ski
    •    Complexe composé en Sandwich de deux matières (SEBS & Zicral)
    •    PUISSANCE, STABILITÉ, MAINTIEN DE LA LIGNE PARFAITE



    POPLAR WOOD CORE :
    Cette technologie permet d'optimiser l'équilibre du skieur et l'élasticité du ski pour un mélange de puissance, d'agilité et de plaisir.


    SIDEWALL :
    La construction SIDEWALL propose une combinaison de matériaux ainsi que des parois présentes sur toute la longueur du ski permettant d'optimiser l'accroche, l'équilibre et la puissance du skieur.


    TITANAL CONSTRUCTION :
    Une construction qui a fait ses preuves en compétition. La fibre de verre associée à une plaque titanal donne au ski plus de puissance, d'accroche et une conduite de courbe extrêmement précise.


    ON TRAIL ROCKER :
    90% CAMBRE 10% LÉGER ROCKER SPATULE. Crée pour la précision sur piste, notre rocker ON-TRAIL dispose d'un cambre traditionnel sur 90% de la longueur du ski pour permettre une puissance explosive et une forte accroche et un petit rocker en spatule (10%) pour faciliter l'initiation et le contrôle des virages.

  • Fiche technique
    • Collection - 2024
    • Genre - Homme
    • Garantie - 1 an
    • Programme - Piste Slalom spécial
    • Niveau - Confirmé/expert
    • Cambre - Rocker en spatule
    • Lignes de côte - 123 - 68 - 104 mm
    • Rayon de courbe - 13m (167cm)
    • Largeur au patin - 68mm
    • Fixation - NX 12 K GW B80 BLK HOT RED
  • Nos conseils

    Prendre les skis en 167 cm pour les hommes, 162 cm pour les femmes et les petits gabarits.

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Accessoires

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