Salomon S/Max 10 + Z10 GW F80

Le Ski K2 Press existe depuis de nombreuses années, c’est l’un des skis de Freestyle les plus polyvalents du marché avec des vraies aptitudes à passer partout sur le domaine skiable.

Le Press reprend une construction simple et éprouvée à base de noyau bois et renfort carbone pour un bon rapport confort/rigidité, des chants en cap qui apportent une grande facilité de mise sur l’angle ainsi qu’une grande tolérance en réception et un shape Twintype pour skier dans tous les sens.

Est-il encore nécessaire de présenter le Hero Elite ST TI de Rossignol ? C’est tout simplement l’un des skis de Slalom spécial les plus appréciés du marché.

Le Hero Elite ST TI est un ski performant, c’est un fait et c’est pour cela que nous l’adorons, mais dans cette version équipée de la plaque de course R22, le ski passe encore un cap, pour se rapprocher encore un peu d’un vrai ski de compétition.

Cette année, Fischer nous propose une toute nouvelle gamme de skis piste Allmountain, s'échelonnant entre 72mm et 86mm sous les pieds et conçus avec des constructions plus ou moins rigides, tous les skieurs pourront trouver leur bonheur avec un RC One

Le RC One 78 GT se situe au milieu de la gamme, avec un patin assez large pour offrir un très bon niveau de stabilité, mais assez étroit pour conserver un très bon niveau de nervosité dans les passages de carre à carre, c'est le modèle de la gamme qui nous a bluffés !

Avec le Laser SL de Stöckli on aborde le ski de très haut niveau, ultra puissant, ultra réactif, ultra accrocheur, le Laser SL est un ski à podium.

Son domaine c'est le slalom spécial, les courbes de petites à moyennes sur piste, de préférence pentue et si possible fortement gelée.
Il est équipé des technologies Stockli qui courent en coupe du monde, à l'image du VRT pour Vario Racing Technologie qui fait varier l'épaisseur de la plaque de renfort Titanal pour une gestion du flex optimale.

L'Ikonic 84 est le petit frère de L'ikonic 84 TI, il reprend les mêmes caractéristiques techniques, le même Shape et les mêmes lignes de côte, mais avec un noyau plus souple où le renfort Titanal est remplacé par de la fibre de carbone.

Côté construction on retrouve comme sur les autres modèles de la gamme Ikonic, un noyau Konic Core doté de deux essences de bois différentes avec en plus des zones plus rigides le long des chants pour maximiser la puissance de prise de carre.
L'Ikonic 84 2020 est aussi doté d'une lame de renfort en carbone qui a pour but de gérer la torsion du ski, ainsi que l'Hexo Konic Technologie qui vient accentuer la puissance appliquée par le skieur sur toute la zone du patin.