Stöckli Laser SC + SRT 12

La Gamme Rustler s'articule autour de trois modèles, le Rustler 9 avec 92mm au patin, le Rustler 10 avec 102mm au patin dans la taille 180cm et le Rustler 11 bénéficiant de 114mm dans la taille 180cm.

Comme l'Enforcer 100 cette saison, l'Enforcer 94 fait peau neuve lui aussi cette saison, avec un nouveau shape, une nouvelle construction ainsi qu'une nouvelle ligne de côte.

L'Enforcer 94 est doté de la même construction que son grand-frère à base de noyau bois et double plaque Titanal, cambre traditionnel sous les pieds, on retrouve en plus dans cette version un châssis carbone qui a pour but de rendre le ski encore plus réactif et énergique qu'avant.

La nouvelle gamme Mindebender de K2 vient en remplacement des Pinnacle qui existaient depuis de nombreuses années et couvraient les pratiques allant du All mountain au gros Freeride.

Les MindBender reprennent donc le flambeau avec de toutes nouvelles constructions, de nouveaux Shapes et des largeurs au patin s'échelonnant maintenant de 116mm à 85mm.

Le MindBender 90 C est le cousin du 90 TI il en reprend le Shape ainsi que les lignes de côte, mais se voit construit autour d'un noyau Bois avec renfort carbone en lieu et place de la plaque Titanal du modèle TI.

Cette année K2 fait évoluer en profondeur sa gamme de ski Freeride Allmountain en remplaçant la série Pinnacle par des modèles au Shape et à la construction plus modernes les MindBender.

Le MindBender 108 TI est l'un des plus gros de la gamme, il est doté d'un large patin de 108mm, d'un cambre traditionnel sous les pieds, de deux longs Rockers en spatule et talon et d'un noyau bois/Titanal aussi puissant que confortable.

Le Navigator 80 est la porte d’entrée de la gamme des skis Allmountain de Nordica, plus étroit que les autres modèles de la série il se prédestine tout naturellement à une utilisation sur piste, mais avec de vraies aptitudes lorsqu’il faut en sortir.

Comme les autres Navigator, le 80 profite des toutes dernières technologies de la marque et la plus intéressante d’entre elles le Titanal Hex Bridge qui consiste à ajouter au noyau en peuplier une structure anti-torsion faite d’une plaine feuille de titane parcourue par des découpes hexagonales.

Le Speed Zone 9 Ca de Dynastar sera à coup sûr le modèle phare de la gamme pour cette saison d'hiver 2019, puissant tout en étant facile, nerveux tout en étant stable, c'est pour nous un véritable coup de cœur.

Le MX 75 vient en remplacement du MX 74 et comme le MX 67 n’existe plus c’est maintenant la porte d’entrée de la gamme. Tout comme son aïeul tout en lui respire le sérieux, à commencer par sa construction qui ne laisse rien au hasard, on retrouve un noyau bois intégral peuplier/hêtre, renforcé par une boîte de torsion en fibre de verre elles-mêmes secondées par deux plaques Titanal, on retrouve bien sûr des chants droits toute longueur et la technologie Hollowtech 3.0 en spatule.